8月27-28日，雷诺方程式超级挑战杯（Formula Renault Super Challenge，以下简称FRSC）在株洲国际赛车场迎来本年度第三场分站赛的比拼。来自H-Star Racing的车手谢咏霖在为期两天的赛事中上演“排位杆位-两回合胜利”的帽子戏法。本次赛事吸引了各路赛车好手报名，参赛车辆除了A组赛车外，也特别设立了B组的FR2000车型的参赛组别。同样搭载2.0L自吸引擎和序列式变速箱的B组赛车得到了车手一致好评，认为方程式赛车对于车手熟悉赛车的驾控既有挑战又有乐趣，更能让车手达到“以赛代练”的目的。

谢咏霖轻取杆位

周六下午，FRSC展开排位赛的角逐。H-Star Racing车手谢咏霖对雷诺方程式赛车及株洲国际赛车场“熟门熟路”，轻松以1分39秒028的成绩摘得杆位，而这个时间也突破了他个人在株洲赛场的最快圈速纪录。来自Pointer Racing的吴浚维和FRD Racing的黎俊杰分获排位赛二三位。吉人自有天相车队的傅斌在25分钟的排位赛中做出全场第四快的圈速。黄耀明和卢君杰则分别在排位做出全场第五和第六的最快单圈。

谢咏霖豪取双胜 领奖台争夺战精彩纷呈

周日正午时分，FRSC首回合赛事正式拉开帷幕。一经发车后，谢咏霖便快速拉开和对手的差距，一骑绝尘并于12圈的赛事后率先迎接挥舞的方格旗，拿下比赛周首座冠军奖杯。

卢君杰与吴浚维则从发车伊始就开始缠斗。及后，吴浚维成功超越卢君杰，尽管卢君杰全程咬紧吴浚维，但始终未能得到机会反超。与此同时，争夺全场第三的黎俊杰及黄耀明也斗得难分难解，直至到比赛后端，黎俊杰实现了超越，以全场第三、组别第二的名次冲线！

最终夺得全场冠军的车手是谢咏霖，夺得B组冠亚季军的车手分别是吴浚维、黎俊杰及黄耀明。卢君杰因为受到罚时，在首轮较量过后收获全场第五。驾驶B组赛车（FR2000车型）的李嘉楠分以全场第六的名次冲线。

第二回合决赛根据首回合成绩倒序发车，排在发车位前三的车手分别是洪寿鸿、傅斌及李嘉楠。这意味着，第二回合的决赛更加充满悬念。红灯熄灭，赛车起跑。谢咏霖利用自身技巧及赛车优势，很快实现超越，回到了领先的位置。

精彩缠斗在第五圈上演，黎俊杰在五号弯超越黃耀明，但两人仍在持续展开贴身攻防战直至11号弯。随后黎俊杰站稳位置，并将优势一路保持到比赛结束，拿下比赛周第二场赛事的亚军。吴浚维在比赛初段于赛道上失误打滑，但很快重返比赛，并与洪寿鸿展开热战。后者在比赛十圈时遗憾退赛，吴浚维得以提升名次。最后一圈，吴浚维完成“绝杀”，超越黃耀明来到第三，并将名次保持到终点线，收获季军。黄耀明遗憾守住全场的位置，以组别季军的成绩完成赛事。李嘉楠在比赛中稳步提升自己的节奏和圈速，在赛车动力系统出现问题的情况下依旧坚持以第五名完成第二轮赛事。

FRSC株洲第三分站获奖车手感言

谢咏霖 H-Star Racing

这一次参加比赛的主要目的就是为了保持优秀的竞技状态。第二回合虽然是倒序发车，但是赛车的优势非常明显，可以在第一圈就完成超越回到第一的位置。 这场比赛能够刷新雷诺方程式赛车在株洲国际赛车场单圈纪录两秒之多，因为比赛时天气条件比上一次更加理想，我也尝试走了更多的路肩，用到了赛道的全部可以利用的部分。如果说有什么可以提升的话，我希望能够更好地掌握雷诺方程式赛车的离合，以获得更好的起步优势。

吴浚维 Pointer Racing

第二回合打滑的原因是我刹车点选择得太晚，轮胎状况也不如首轮赛事那么理想，所以一刹车压到赛道脏侧的部分就打滑了。比赛后来就是平常心在慢慢追赶对手并完成超越。对于11弯的成功超越，其实我自己也计划了两三圈最后才成功。总的来说，收获了非常多宝贵的经验。很开心能够参与到比赛中来。

黎俊杰 FRD Racing

我觉得自己还需要积累更多方程式赛车的驾驶经验，在比赛中避免犯错。第二回合的起步做得不是特别理想，随后一直跟在黄耀明的后面尝试超越。第五圈第五弯的时候找到一个不错的机会完成了超越，随后就一直在保持自己的节奏带跑到比赛结束。

李嘉楠 FRD Racing

天气很热，比赛很精彩也很刺激。B组的赛车搭配序列式的变速箱已经是十足的赛道利器，想要完全征服和驾驭需要更多的练习和比赛。我在株洲已经做到了自己理想的圈速，比赛的过程更多的是挑战自己并享受赛事的乐趣，还收获了很多宝贵的经验。在38摄氏度的天气下比赛十分考验体能和基本功，很开心能够在车辆动力系统出现故障的情况下依旧能够跑完比赛。

黃耀明 FRD Racing

在赛道上和对手之间的缠斗非常精彩，大家给对方留了足够的空间。赛事非常激烈，对手表现也很精彩，对于我来说比赛目标就是顺利完赛，能够和对手在赛道上“有来有往”已经是非常难得且值得开心的事情。